Concept-X

Doosan Infracore ne se contente pas d’adopter la technologie numérique, mais cherche à innover dans le secteur des machines de construction et à créer de la valeur durable apportée aux clients, grâce à la transformation numérique de l’activité. À cet effet, Doosan Infracore réalise le projet « Concept-X » qui conduit la mise en œuvre du futur chantier de construction en faisant converger les technologies liées aux TIC (Technologies de l’Information et de la Communication) et à l’IA (Intelligence Artificielle) et en les intégrant.

Concept-X est une solution reposant sur une technologie optimisée pour les futurs chantiers de construction : tâches d’expertise de chantier automatisées à l’aide de drones, automatisation sans conducteur des équipements et contrôle à distance reposant sur la communication 5G. Concept-X satisfera les besoins des clients et créera une nouvelle valeur ajoutée en augmentant la productivité et en réduisant les coûts et les risques grâce à un travail précis et rapide sur le site de construction.

X-Center

X-Center, qui est au cœur de Concept-X, est un système de commandes qui permet à l’utilisateur de visualiser en un coup d’œil l’équipement sur le site de construction et le chantier. Le terrain du chantier est examiné par balayage à l’aide de drones, et les données de terrain obtenues par l’examen sont créées sous une forme 3D, qui sert à établir les plans de travail. Les données recueillies sur divers sites sont analysées afin d’instruire l’équipement sans conducteur et de gérer l’équipement d’une façon intégrée. En outre, dans X-Center, Fleet Manager permet à l’utilisateur de surveiller et de diagnostiquer à distance les données de l’engin pour une gestion et une assistance efficaces des travaux (état du terrassement, planification des itinéraires de pilotage et des zones de travail, emplacement et état de fonctionnement des équipements, état des pièces principales et détection de signaux anormaux).

Solution autonome

L’équipement pourvu d’une solution sans conducteur et automatisée peut effectuer le travail de façon précise et rapide en recevant de X-Center les données analysées. Les mouvements de travail des équipements sans conducteur sont créés de la façon la plus efficace à l’aide des données réelles provenant d’opérateurs expérimentés, afin d’obtenir une productivité maximale.

L’excavateur sans conducteur mis en œuvre par Doosan Infracore se compose d’un système de reconnaissance, d’évaluation et de commande. À l’aide de divers capteurs installés sur l’excavateur, l’excavateur sans conducteur reconnaît l’environnement immédiat et estime et exécute de façon autonome les plans locaux de séquence de travail, la trajectoire des opérations et les itinéraires de pilotage. En outre, l’excavateur sans conducteur effectue le travail de façon sûre et précise, grâce au système de commandes, qui prévient les collisions et les renversements. En gros, la chargeuse à roues sans conducteur est composée du même système que l’excavateur sans conducteur. Toutefois, un plus grand nombre d’efforts techniques se traduisent par la détermination d’un itinéraire optimal et d’une sécurité de conduite, parce que la chargeuse à roues roule plus souvent que l’excavateur. En outre, la chargeuse à roues sans conducteur établit et met en œuvre de façon autonome des plans de travail optimaux grâce au contrôle à distance des équipements et à la transmission des informations sur l’état de fonctionnement et la charge de travail de ces derniers.

Pronostics et gestion de l’état opérationnel (PHM)

Une défaillance imprévue de l’équipement entraîne des pertes économiques et des risques importants sur le futur chantier de construction, où la gestion du parc (gestion intégrée de plusieurs groupes d’équipements) deviendra chose courante. Le PHM est la technologie qui permet à nos futurs équipements de diagnostiquer leur propre état et de signaler par avance de possibles défaillances, de sorte que le travail puisse être effectué sans contretemps, dans tous les environnements d’exploitation. Les équipements sans conducteur mis en œuvre par PHM peuvent surveiller leur propre état opérationnel de façon complète, en détectant et en analysant le stress des pièces et fonctions principales à l’aide de la fonction d’autodiagnostic et de la surveillance, qui sont effectuées en temps réel. Le PHM gère par avance les facteurs de risque en prévoyant la durée de vie restante par la vérification de l’historique des changements d’état de chaque pièce et de l’état global à ce moment-là.

« Concept-X », une solution innovante pour le futur site de construction

Doosan Infracore contribuera à la commodité du client avec une compétitivité différenciée, en mettant préventivement en œuvre un modèle commercial de chantier avec une efficacité et une productivité optimisées, à travers des ordres de travail reposant sur un examen et sur des données précis, sur des équipements sans conducteur qui reconnaissent, planifient et travaillent de façon autonome, et sur une gestion de l’état opérationnel des équipements qui s’appuie sur des pronostics, à commencer par « Concept-X », une solution optimisée pour le futur site de construction.