DX140LCR-5

Il progetto del DX140LCR-5 punta particolare attenzione a garantire livelli superiori di potenza, robustezza e versatilità e l'escavatore monta un diesel Perkins 4.5 che combina consumi di carburante inferiori con livelli di coppia e potenza tipici di motori più grandi, ma con una cilindrata inferiore.

Il nuovo motore Perkins 4.5 eroga un 6% di potenza in più e un 3% di coppia in più. La coppia di rotazione è stata sensibilmente incrementata del 28%. La macchina è inoltre priva di DPF, fattore che ne garantisce un funzionamento estremamente affidabile.

Oltre al motore Stage IV (Euro IV), nuovi sistemi e nuove funzioni sono state incorporate per ridurre sensibilmente i consumi di carburante −, fino al 10% in meno rispetto alle macchine della precedente generazione.

E la nuova cabina operatore? È tra le più ampie del mercato nel settore delle macchine a ingombro compatto. Già eccellente per spaziosità ed ergonomia, la cabina del DX140LCR-5 è stata ulteriormente perfezionata per garantire comfort operatore e facilità operativa davvero impareggiabili.

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Peso operativo	15 500 kg
Motore	Perkins 4.5
Potenza motrice	85,9 kW (117 PS, 115 HP) @ 2000 rpm
Portata max pompe principali	2 x 114 L/m
Numero di cilindri	4
Velocità di traslazione	4,6 / 2,7 km/h
Forza di trazione max	16,4 / 9,8 kN
Benne	0,24 – 0,76 m³
Livello sonoro (interno / esterno)	73 dB(A) - 98 dB(A)

Larghezza complessiva	2590 mm
Altezza complessiva (ant. std)	2765 mm
Lunghezza complessiva (ant. std)	7360 mm
Raggio di rotazione posteriore	2205 mm
Forza di scavo alla benna	10,4 / 11,1 t (norm./power boost )
Forza di scavo al bilanciere (ant. std)	6,2 / 6,5 t (norm./power boost )
Sbraccio di scavo max (ant. std)	8285 mm
Profondità di scavo max (ant. std)	5458 mm
Altezza di scavo max (ant. std)	9265 mm