Nouvelle pelle Doosan : la plus performante des pelles de 80 tonnes

La DX800LC-7 fait rimer puissance et débit hors pair avec confort et souplesse

Doosan vient de lancer la plus grosse pelle de son histoire, la DX800LC-7, une pelle sur chenilles Phase V de 80 tonnes. Le premier modèle a été vendu en Europe à un client finlandais.

Équipée du moteur le plus puissant dans la catégorie des pelles de 80 tonnes, la DX800LC-7 s’offre également un débit hydraulique inédit pour une machine de cette taille, ce qui se traduit par des performances hors pair, une productivité améliorée, une consommation de carburant réduite et des commandes plus souples.

Comme toutes les pelles Doosan, ce modèle a bénéficié d’un soin particulier en ce qui concerne le confort et la sécurité de l’opérateur. La DX800LC-7 affiche une nouvelle cabine très spacieuse, équipée de commandes et d’instruments ergonomiques. Le niveau sonore a été réduit au maximum en perfectionnant l’isolation du compartiment moteur et en utilisant un grand nombre de matériaux insonorisants.

Tous les composants et assemblages ont été conçus, fabriqués et testés dans l’optique d’une longévité maximale. Les filtres à plusieurs étages et d’autres éléments tels que les guides de chenilles, les protections de vérins pour la flèche et le balancier, le système de graissage automatique et les maillons de chenilles scellés et graissés à vie permettent d’obtenir une fiabilité supérieure et une longue durée de vie. La DX800LC-7 est également facile à entretenir, pour des temps d’immobilisation réduits au strict minimum.

Le plus puissant moteur Phase V de sa catégorie

La pelle DX800LC-7 est propulsée par la nouvelle version Phase V du moteur diesel Perkins 2506J aux performances éprouvées, qui développe une belle puissance de 403 kW (548 Ch), inédite pour une machine de cette catégorie. Ce moteur répond aux exigences des normes antipollution Phase V en utilisant des technologies de post-traitement comme la recirculation des gaz d’échappement, la réduction catalytique sélective, le catalyseur d’oxydation diesel et le filtre à particules (DPF).

Le filtre à particules se régénère automatiquement toutes les 25 heures, période pendant laquelle la pelle continue de fonctionner normalement. L’opérateur peut à tout moment vérifier l’état du filtre grâce à un indicateur situé sur l’écran de contrôle.

Débit hydraulique record pour une pelle de 80 tonnes

La technologie D-ECOPOWER+ de Doosan repose sur une pompe à régulation de pression électronique avec un système hydraulique à centre fermé permettant d’optimiser la productivité et la consommation de carburant en fonction du mode sélectionné. Le distributeur principal à centre fermé minimise les pertes de charge tandis que la pompe à régulation de pression électronique gère et optimise au mieux la puissance fournie par le moteur.

Un logiciel est utilisé pour reproduire électroniquement les avantages d'un système hydraulique à centre ouvert avec très peu de pertes d'énergie. Le système hydraulique et la puissance du moteur sont parfaitement optimisés et harmonisés de sorte à réduire encore davantage les pertes d'énergie.

L'opérateur bénéficie de meilleures sensations de retour au niveau des manipulateurs, ce qui se traduit par une précision accrue et moins de fatigue. L'accélération et la décélération des mouvements du groupe de travail sont plus souples, permettant ainsi à l'opérateur de combiner des mouvements d'excavation et d'orientation répétitifs sans subir de secousses.

Mode flèche et mode orientation

Afin d’optimiser les opérations, l’opérateur peut basculer entre le mode flèche et le mode orientation, qui donnent respectivement la priorité aux mouvements de la flèche et aux mouvements d’orientation, en fonction de l’application.

Le système de régénération pendant l’abaissement de la flèche (2 tiroirs) autorise des vitesses de travail plus élevées tout en réduisant la consommation de carburant. Le système hydraulique à 2 tiroirs pour le vérin de godet accroît également le débit hydraulique et la vitesse de travail du godet tout en réduisant lui aussi la consommation de carburant. La DX800LC-7 est enfin dotée de série de clapets de sécurité sur le balancier et la flèche pour prévenir les accidents liés à la rupture de flexibles hydrauliques sur les chantiers.

Plus de confort et de maîtrise

Déjà remarquable par l'excellence de son espace intérieur et de son ergonomie, la nouvelle cabine de la DX800LC-7 réussit à atteindre des niveaux inédits de confort et de facilité d'utilisation. Outre un nouveau siège de haute qualité, la cabine offre de série plus d’équipements et de fonctionnalités que les autres machines disponibles sur le marché, assurant ainsi une maîtrise parfaite de la machine et une précision extrême pour toutes les applications. Les principales nouveautés de la cabine sont les suivantes :

  • Nouvel écran LCD couleur de 8" à commande tactile affichant plus d'informations sur une surface accrue de 30 %
  • Système stéréo intégré dans l’écran de contrôle (avec fonction Bluetooth Streaming)
  • Système à démarrage sans clé
  • Design intérieur amélioré avec Climatisation/dégivrage plus performants Siège chauffant (double) Caméras à 360° (système de surveillance périphérique, AVM)
  • Ensemble de feux Full LED
  • Protection latérale et passerelles
  • Compresseur d’air et pistolet pneumatique pour nettoyer la cabine (option)

Prévu en équipement de série, le système complet de caméras comprend une caméra avant, deux caméras latérales et une caméra arrière. Séparé de l’écran de contrôle, l’affichage des caméras offre une visibilité panoramique autour de la machine et permet à l'opérateur d'avoir une vue en plongée sur la machine et la zone environnante. Cet équipement est complété de série par un système de surveillance périphérique (AVM).

Ont également été prévus de série sur la DX800LC-7 des feux de travail à LED fournissant jusqu’à 75 % d’éclairage en plus autour de la pelle et permettant de travailler de façon plus productive en fin de journée et la nuit tout en réduisant les accidents sur les chantiers.

La nouvelle DX800LC-7 est équipée d'origine du système de surveillance télématique de dernière génération DoosanCONNECT. DoosanCONNECT offre une solution télématique de gestion et de surveillance extrêmement utile pour contrôler la condition et les performances des machines, renforcer leur sécurité et organiser une maintenance préventive plus efficace.

Facilité de maintenance

Le système de refroidissement de la DX800LC-7 offre une plus grande capacité de refroidissement avec une réduction du régime et de la puissance requise pour le ventilateur. La DX800LC-7 est équipée de série d’un ventilateur réversible qui peut être utilisé en sens inverse pour éliminer la poussière du radiateur et du refroidisseur d’huile, une fonctionnalité qui réduit le temps et le travail de maintenance et permet à la machine de travailler dans les applications exigeantes.

Outre ses performances hors pair, la DX800LC-7 a également été pensée pour une disponibilité maximale sur les chantiers, grâce à des composants éprouvés, de haute qualité et résistants à l’instar du distributeur et des pompes principales Bosch Rexroth, du dispositif d’orientation Doosan Mottrol et du châssis inférieur ultra robuste Berco.

La DX800LC-7 s’offre une nouvelle partie avant renforcée, avec cinq combinaisons frontales possibles articulées autour de flèches de 6,6 m ou 7,7 m. Le contrepoids a été repensé et inclut désormais un système de fixation horizontal facile à monter/démonter et plus résistant.

La DX800LC-7 est également équipée de série d’une pompe électrique de transfert de carburant (ETP). Il suffit à l’opérateur d’appuyer sur un commutateur pour lancer le ravitaillement en carburant, ce qui réduit le temps et le travail de maintenance. Les passerelles de la DX800LC-7 ont également été élargies de 20 % (520 mm) pour permettre aux techniciens de maintenance de travailler avec plus d’aisance tout en réduisant les accidents.

Applications intensives

La DX800LC-7 est essentiellement destinée aux travaux dans les mines et les carrières, pour l’évacuation des morts-terrains et le chargement de gros volumes de matériaux dans des tombereaux articulés ou rigides. La DX800LC-7 se prête également aux gros projets de construction et d’infrastructures, nécessitant le déblaiement, l’empilement et l’évacuation dans des camions de gros volumes de matériaux.

Avec cet élargissement de sa gamme de pelles, Doosan est désormais en mesure de proposer des machines de 1 à 80 tonnes adaptées à un large éventail d’applications dans les secteurs de la construction, de l’exploitation minière, de la location, de l’aménagement paysager, des déchets, du recyclage et de la gestion forestière.

Principales caractéristiques techniques de la pelle Doosan DX800LC-7

  • Poids opérationnel : 79,5 tonnes
  • Capacité du godet : 4,6 m3
  • Profondeur de fouille avec une flèche de 7,7 m et un balancier de 2,9 m : 7725 mm
  • Portée de fouille : 12672 mm
  • Hauteur d'attaque : 11910 mm
  • Largeur hors-tout (tuiles de 600 mm) : voie large 4000 mm
  • Hauteur : 4690 mm
  • Longueur hors-tout en position de transport : 13370 mm
  • Rayon d'orientation arrière : 4010 mm
  • Force d'arrachement au godet (ISO) : 37,6 tonnes
  • Force d'arrachement au balancier (ISO) : 33,5 tonnes
  • Vitesse de pointe: gamme lente – 2,9 km/h, gamme rapide – 4,8 km/h
  • Moteur (puissance nette SAE J1995): Perkins 2506J 6 cylindres Phase V,