DL320-7

Der DL320-7 und der DL380-7 sorgen in jeder Lage für mehr Produktivität: Eindrucksvolle Ausbrechkraft und hohe Traktion sorgen selbst bei härtestem Material für leichtes Ein­ dringen.

Steigern Sie Ihre Produktivität mit den neuen Doosan-Radladern DL320-7 und DL380-7. Außergewöhnliche Kraft vereint mit erstklassiger Verarbeitung ergeben Maschinen mit maximalem Leistungsniveau.

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Neugestaltete Schaufel mit höherer Kapazität

  • Bis zu 7 % mehr Kapazität als eine Standardschaufel.
  • Einfacheres und schnelleres Beladen.

Höhere Leistungsfähigkeit, geringerer Kraftstoffverbrauch dank einfacherem und schnellerem Beladen.

Größere Standardschaufel steigert das Produktivitätsniveau.

Die neue Doosan-Schaufelreihe bietet mehr Auswahlmöglichkeiten, die sicherstellen, dass das Arbeitsgerät perfekt zur jeweiligen Anwendung passt und so zur Produktivitätssteigerung beiträgt.

Treffen Sie die optimale Wahl für Ihren Doosan-Radlader!

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Elektrohydraulische Steuerung (EMCV)

  • Leichtgängigere und präzisere Steuerung von Hubarm- und Anbaugerätebewegung.
  • Diverse Einstellmöglichkeiten.
  • Komfortable und ergonomische Joystick-Position.

EMCV (Elektrisches Hauptsteuerventil)

Das Hauptsteuerventil wird elektrohydraulisch betätigt. Basierend auf einem elektrischen Befehlssignal des Joysticks in der Kabine leiten Proportionalmagneten den Fluss zu den Schiebern im Steuerventil für die vorderen Antriebsfunktionen.

Vorteile des E-MCV

  • Automatische Grabwinkeleinstellung (Return-to-Dig)
  • Schaufel kippen „Kick-out“
  • Leichtgängigerer Ausleger- und Schaufelbetrieb dank automatischer Steuerfunktionen für Beschleunigung- und Verzögerung
  • Mühelose Bedienung dank elektronischem Joystick (Tipphebel bald erhältlich)
  • Stopp-Position für Schaufel ankippen
  • Einstellbare Höchstgeschwindigkeit
  • Einstellbare Messkennlinie
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Turbolader mit variabler Turbinengeometrie

  • Breiteres Motordrehzahlband ohne Turboloch beim Beschleunigen dank VGT.
  • Sanfteres und präziseres Ansprechverhalten bei Gaspedalbetätigung.

Ein Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VGT) sorgt über einen breiten Drehzahlbereich hinweg für optimalen Ladedruck und damit auch bei niedriger Drehzahl für höheres Drehmoment und schnelleres Ansprechverhalten.

  • Geringerer Kraftstoffverbrauch.
  • Breites Motordrehzahlband.
  • Kleineres „Turboloch“ beim Beschleunigen.
  • Bessere Beschleunigung.
  • Sanfteres und präziseres Ansprechverhalten bei Gaspedalbetätigung.

Bis zu 5 % bessere Kraftstoffeffizienz als bei der Vorgängergeneration dank der leistungsstarken und kraftvollen Motoren, die der jüngsten Stufe-V-EU-Emissionsrichtlinie entsprechen und beeindruckende Leistungs- und Drehmomentwerte aufweisen.

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Verbesserte Achsen

  • Höherwertigere Achsen
  • Bessere Traktion dank hydraulischer Differenzialsperre (DHL)

Optimale Traktion ist ein entscheidender Faktor. Darum haben Doosan-Radlader eine hydraulische Differenzialsperre, die sich ohne Maschinenführereingriff bei maximalem Drehmoment automatisch aktivieren lässt.

Anspruchsvolle Anwendungen sind Alltag für Radlader, stabile und zuverlässige Achsen daher Garanten für Sicherheit. Um optimale Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit sicherzustellen, wurde den Achsen besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Außenliegende Bremsen verlängern die Lebensdauer und sind zum Austausch schnell zugänglich.

Die größten Radladermodelle können mit einem Ölkühlersystem an den Vorder- und Hinterachsen ausgerüstet werden, wobei eine unabhängige Ölzirkulation für dauerhafte Leistungsfähigkeit sorgt.

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Verbesserte Antriebsleistung

  • Schnelles und sicheres Erreichen der Höchstgeschwindigkeit.
  • Drehmomentwandler mit Überbrückung für maximale Leistungsentfaltung.
  • Leichtgängige und schnelle Gangwechsel.

Bei der Maschinenkonstruktion haben wir an Ihr Budget gedacht und darum den Antrieb optimiert, damit Sie mit niedriger Drehzahl arbeiten und fahren und so Geld sparen können. Gleichzeitig verbessert sich durch weniger Gangschalten die Beschleunigung, was wiederum die Produktivität steigert.

Um unseren Kunden klassenbeste Fahreigenschaften zu bieten, haben wir den kompletten Antriebsstrang überarbeitet, so dass die 40 km/h Höchstgeschwindigkeit schnell und sicher erreicht wird.

Motor und Getriebe sind perfekt aufeinander abgestimmt, was maximale Dynamik bei minimalem Kraftstoffverbrauch ergibt.

Automatisches Lastschaltgetriebe (5-Gang) mit hydrodynamischem Drehmomentwandler (TC) und Überbrückung

  • Robustes und einfaches System
  • 100 % Drehmoment im 2. Gang dank Überbrückung
  • Kraftstoffeinsparung im Alltagsbetrieb dank Überbrückung (im Vgl. zu Drehmomentwandler ohne Überbrückung)
  • Höhere Beschleunigung auf ebenem Boden (10 %) und bessere Steigfähigkeit auf hügeligen Strecken (20 %)
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Lastisolierungssystem

  • Hydropneumatisches Dämpfungssystem.
  • Geringere Strukturbelastung – längere Maschinenlebensdauer = weniger Ausfallzeit
  • Geringeres Schütteln – mehr Fahrerkomfort = höhere Produktivität

Das LIS (Load Isolation System) sorgt nicht nur für eine ruhigere Fahrt und mehr Fahrerkomfort, sondern dank verbesserter Fahrstabilität auch für höhere Produktivität. Der Hubarm wird durch einen mit der Hubhydraulik verbundenen hydropneumatischen Speicher gedämpft.

  • Das Doosan LIS-System kann vom Fahrer an jeden Fahrzustand (Vorwärts/Rückwärts) angepasst werden
  • Höhere Leistung durch bis zu 50 % mehr Volumen des LIS-Speichers
  • Die Vorteile sind kürzere Taktzeiten, höhere Produktivität und bessere Kraftstoffnutzung bei Lade- und Transportanwendungen.
  • Geringere Strukturbelastung – längere Maschinenlebensdauer = weniger Ausfallzeit
  • Geringeres Schütteln – mehr Fahrerkomfort = höhere Produktivität
  • Kein Materialverlust beim Fahren – saubere Flächen, kein zusätzlicher Reinigungsaufwand
  • Höhere Fahrgeschwindigkeit – kürzere Taktzeiten = höhere Produktivität
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Stufe V-konformer Motor

  • SCR + DOC + DPF
  • Kein Zusatzkraftstoff für DPF-Regeneration
  • Keine EGR – dadurch bessere Kraftstoffeffizienz

Der Motor erfüllt Richtlinien hauptsächlich durch selektive katalytische Reduktion und einen langlebigen Dieselpartikelfilter, wobei ein vollständig automatischer Regenerationsprozess dafür sorgt, dass sich der Maschinenführer um nichts kümmern muss.

Das Entfernen von EGR vom Motor – Verbrennung nur mit Frischluft – führt zu einem deutlich besseren Kraftstoffverbrauch und weniger Abgaspartikeln.

  • Ein System ohne EGR hat dank höherem Lufteinlassvolumen und der Verbrennungseffizienz bessere dynamische Eigenschaften und eine höhere Kraftstoffeffizienz. Außerdem ist der Aufbau einfacher.
  • Stufe V-konformer Motor ohne EGR dank effizienterem SCR-System.
  • Ein System ohne EGR zeichnet sich durch hohe NOx- und geringe PM-Emissionen und dadurch eine maximale passive Regenerationsleistung im Vergleich zum EGR-System aus.
  • Ein System ohne EGR verbessert die dynamischen Maschineneigenschaften aufgrund des erhöhten Lufteinlassvolumens und hat eine bessere Kraftstoffeffizienz aufgrund der Verbrennungseffizienz.

*Bitte beachten Sie, dass technische Daten je nach Land und Modell variieren können. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

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Elektrohydraulische Steuerung (EMCV)

  • Leichtgängigere und präzisere Steuerung von Hubarm- und Anbaugerätebewegung.
  • Diverse Einstellmöglichkeiten.
  • Komfortable und ergonomische Joystick-Position.

EMCV (Elektrisches Hauptsteuerventil)

Das neue elektronisch gesteuerte Hydraulikhauptventil (EMCV) verbessert die Manövrierbarkeit und bietet zahlreiche Einstellungsmöglichkeiten.

  • Ansprechverhalten bei Arm und Schaufel
  • Stoßverhütung bei Arm und Schaufel
  • Grabwinkeleinstellung mit Bewegungskombination

Wir nutzen eine Load-Sensing-Hydraulik – ein sehr elegantes, feinfühliges und präzises System, das auch zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt.

Elektronischer Joystick

Mit dem vollständig in der rechten Armlehne integrierten elektronischen Joystick reduzieren Sie Arbeitstaktzeiten. Empfindlichkeitseinstellungen und Stoßverhütung gewährleisten eine maximale Manövrierbarkeit der Maschine und viel Fahrerkomfort. Die Niveauregulierungsfunktion sorgt für weniger Bewegungen bei sich wiederholenden Aufgaben.

  • Ein für die DL-7-Reihe neu entwickelter elektronischer Joystick mit proportionaler und konstanter Ventilsteuerung für den dritten Kreis.
  • Bietet dem Maschinenführer eine präzisere Steuerung bei kürzerem Hebelweg und damit eine geringere Ermüdung.
  • Auch Hydraulikfluss und Geschwindigkeit lassen sich individuell an die Vorlieben, Verhaltensweisen oder speziellen Bedürfnissen des Maschinenführers anpassen.

*Bitte beachten Sie, dass technische Daten je nach Land und Modell variieren können. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

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Verbessertes Motormanagement

  • Für alle Anwendungen geeignete Motormodi
  • Automatische Leistungssteuerung einer neuen Generation – Situation Awareness Technology 2 (SAT2).

Der Fahrer kann einen Motormodus wählen, der optimal zu ihm und der Maschinenanwendung passt.

Zur Steigerung von Maschinenleistung und Kraftstoffeffizienz haben wir die Situation Awareness Technology 2 (SAT2) entwickelt. Automatische Leistungsmanagementeinstellungen der zweiten Generation. Erfasst automatisch die Maschinenaktivität und passt die Motorleistung entsprechend dem Ergebnis einer Echtzeitanalyse von Auslegerdruck, Pumpendruck, Abtriebswelle usw. an.

Vorteile:

  • Optimale Leistung bei laufender Anwendung
  • Echtzeitanpassung von Maschineneinstellungen
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch ohne Einbußen hinsichtlich Produktivität und Performance

*Bitte beachten Sie, dass technische Daten je nach Land und Modell variieren können. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

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Doosan Smart Guidance System (DSGS)

  • Analysiert Fahrgewohnheiten und -verhalten des Maschinenführers in Echtzeit.
  • Hilft ihm, seine Produktivität zu steigern und Kraftstoff zu sparen.

Das Doosan Smart Guidance System (DSGS) ist eine Funktion, die Fahrgewohnheiten und Fahrverhalten des Maschinenführers analysiert und ihm zu einem kraftstoffeffizienten Betrieb verhilft.

  • Auswertung und Anleitung entsprechend dem Fahrmuster des Maschinenführers
  • Leitfaden für Kraftstoffökonomie, Effizienz und Langlebigkeit nach Kategorie
  • Fahrzeugoptimierungs-Einstellungsleitfaden basierend auf dem Fahrmuster
  • Ein/Aus im Benutzermenü verfügbar

Die Ergebnisgrafik zeigt den Effizienzgrad

  • Orange, 0-50 % = Einstellungsverbesserungen dringend empfohlen
  • Gelb, 50-70 % = Einstellungsverbesserungen empfohlen
  • Grün, 70-100 % = gute Betriebsleistungen und Einstellungen
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Automatische Drehzahlabsenkung und Abschaltung

  • Reduziert deutlich den Kraftstoffverbrauch in Wartepausen.

Zwei einfache, aber clevere Funktionen, die den Kraftstoffverbrauch deutlich senken und Gesamtbetriebskosten optimieren können.

Automatische Drehzahlabsenkung

  • Bei einer Maschine im Leerlaufinsbesondere dann, wenn das Hydrauliksystem nicht arbeiten muss, kann man die Motordrehzahl weiter absenken und Kraftstoff sparen, bevor sie automatisch abgeschaltet oder wieder in Betriebsbereitschaft gebracht wird.
  • Die automatische Drehzahlabsenkung aktiviert sich, wenn der Maschinenführer länger als 10 Sekunden lang weder das Lenkrad noch Ausleger und Schaufel betätigt. Die Drehzahl wird dann von 950 auf 750 U/min abgesenkt.

Automatische Abschaltung

  • Die automatische Abschaltfunktion spart Kraftstoff und Garantiestunden und hilft Kunden beim Erfüllen der kalifornischen Leerlaufvorschriften (nur 5 Minuten für geländegängige Maschinen). Bei aktivierter Funktion wird der Motor abgeschaltet, wenn er sich eine bestimmte Zeit lang im Leerlauf befindet (von 3 bis 60 Minuten, vom Maschinenführer konfigurierbar).
  • Zeitdauer in Doosan Smart Touch einstellbar
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Verbesserte Antriebsleistung

  • Drehmomentwandler mit Überbrückung für deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch
  • Perfekt auf die Maschine abgestimmt.
  • Passende Getriebemodi für alle Anwendungen.

Bei der Maschinenkonstruktion haben wir an Ihr Budget gedacht und darum den Antrieb optimiert, damit Sie mit niedriger Drehzahl arbeiten und fahren und so Geld sparen können. Gleichzeitig verbessert sich durch weniger Gangschalten die Beschleunigung, was wiederum die Produktivität steigert.

Um unseren Kunden klassenbeste Fahreigenschaften zu bieten, haben wir den kompletten Antriebsstrang überarbeitet, so dass die 40 km/h Höchstgeschwindigkeit schnell und sicher erreicht wird.

Motor und Getriebe sind perfekt aufeinander abgestimmt, was maximale Dynamik bei minimalem Kraftstoffverbrauch ergibt.

Automatisches Lastschaltgetriebe (5-Gang) mit hydrodynamischem Drehmomentwandler (TC) und Überbrückung

  • Robustes und einfaches System
  • 100 % Drehmoment im 2. Gang dank Überbrückung
  • Kraftstoffeinsparung im Alltagsbetrieb dank Überbrückung (im Vgl. zu Drehmomentwandler ohne Überbrückung)
  • Höhere Beschleunigung auf ebenem Boden (10 %) und bessere Steigfähigkeit auf hügeligen Strecken (20 %)

*Bitte beachten Sie, dass technische Daten je nach Land und Modell variieren können. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

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Kühlaggregat

  • Einfach zu reinigen
  • Geringe Verstopfungsgefahr
  • Die Kühlanlage funktioniert durchgehend und minimiert Ausfallzeiten.

Kühler mit breiten Lamellen

Kühler mit bis zu 40 % breiterem Lamellenabstand für verbesserte Wartungsfreundlichkeit und weniger Ausfallzeiten

  • Der breite Lamellenabstand schützt den Kühler bei Anwendungen aller Art vor Verstopfung.
  • So bringt die Kühlanlage durchgehend gute Leistung, und Ausfallzeiten werden minimiert.
  • Einfacher Zugang über das sich nach oben öffnende Gitter.

Lüfter mit Richtungsumkehr

  • Hydraulisch, mit variabler Drehzahl
  • Lüfterdrehzahl proportional zur Temperatur
  • Vollständig zu öffnender Lüfter* – optimaler Zugang zu den Kühlern
  • Automatische Umkehrfunktion am 8-Zoll-Touchscreen von 15 bis 120 Min. einstellbar

*Bitte beachten Sie, dass technische Daten je nach Land und Modell variieren können. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

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Hochleistungsachsen und -rahmenstruktur

  • Längere Lebensdauer
  • Weniger Ausfallzeit

Hochleistungskomponenten

Hochleistungsachsen

Neue stärkere Achsen bieten mehr Tragkraft.

Um eine größere Schaufel einsetzen zu können und die Vielseitigkeit bei unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten zu verbessern, besitzen alle neuen DL-7-Radlader Hochleistungsachsen.

Die Bremsen befinden sich in der letzten Untersetzung, wo die Rotationsgeschwindigkeit geringer ist. Die Bremsscheiben werden geringeren Drehzahlen ausgesetzt und die Wärmeentwicklung verringert sich – was die Haltbarkeit der Scheiben erheblich verlängert.

Rahmen

Stabile und robuste Struktur, vollständig im 3D CAD-Verfahren entwickelt, solide mit anschließender computergestützter Strukturanalyse modelliert.

Die Gelenkkonstruktion sorgt für exzellente Lastverteilung, Steifheit, Haltbarkeit und Lebensdauer.

Die großen Mittellager sind selbstzentrierend; Doppel-Schrägkugellager verteilen die Lasten vertikal und horizontal über eine größere Fläche. Sie haben Staubdichtungen und Abdeckungen und sind belüftet, was Schmierfettüberfüllung verhindert.

*Bitte beachten Sie, dass technische Daten je nach Land und Modell variieren können. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

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3-Jahres-/5000-Stunden-Garantie

  • Investitionsschutz

Garantie

Um unser Vertrauen in die hohe Zuverlässigkeit und Qualität unserer neuen Radlader unter Beweis zu stellen, bieten wir eine vollständige Garantie für 3 Jahre und 5000 Stunden als Basis an.*

*Bitte beachten Sie, dass technische Daten je nach Land und Modell variieren können. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

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Automatisches Schmiersystem

  • System werksseitig verbaut
  • Schmierpunkt in der Mitte von Stift und Buchsen
    • Bessere Fettverteilung
    • Längere Lebensdauer der Schmierleitungen

System werksseitig verbaut

  • Komplettservice (Teile, Garantie usw.)
  • Schmierpunkt in der Mitte von Stift und Buchsen
    • Bessere Fettverteilung
    • Längere Lebensdauer der Schmierleitungen
  • Hubarmleitungen werksseitig gefüllt
  • Warnlicht am Armaturenbrett
  • Befehlsschalter für manuelle Schmierung

*Bitte beachten Sie, dass technische Daten je nach Land und Modell variieren können. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

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Elektronische Joystick-Steuerung

  • Bleiben Sie konzentriert und reduzieren Sie die Belastung mit der komfortablen in die Armlehne integrierten Joystick-Steuerung.
  • Sie ermöglicht die einfache Steuerung der Maschine, insbesondere bei sich wiederholenden Arbeiten und in beengten Arbeitsbereichen.

Funktionen der elektronischen Joystick-Steuerung sind Lenken, FNR-Schalter und Kick-down-Taste.

  • Die neue ergonomische elektrische Lenkoption gibt es beim DL-7 mit anpassbarer Lenkempfindlichkeit und geschwindigkeitsabhängigem Lenkverhalten.
  • Die Lenkempfindlichkeit kann je nach Vorliebe des Maschinenführers am 8-Zoll-Touchscreen auf Hoch/Mittel/Niedrig eingestellt werden.

*Bitte beachten Sie, dass technische Daten je nach Land und Modell variieren können. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

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Luxussitz

  • Verbesserter, extrem komfortabler-Sitz mit vertikaler und horizontaler Niederfrequenzfederung, pneumatischer Lendenwirbelstütze, Heizung, 3-Punkt-Sicherheitsgurt

Sitz mit 3-Punkt-Sicherheitsgurt

Nehmen Sie Platz auf einem der luxuriösesten Sitze am Markt, mit hoher Rückenlehne, zwei Federungen und zahlreichen Einstellmöglichkeiten, die den Sitz an jeden Maschinenführer anpassen.

Die Maschinenführersicherheit liegt uns besonders am Herzen – darum haben unsere Maschinen in Serienausrüstung einen 3-Punkt-Sicherheitsgurt.

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Luftkompressor

  • Hält Ihre Arbeitsumgebung angenehm und sauber
  • Einfachere und schnellere tägliche Wartung

Elektrischer Luftkompressor ab Werk erhältlich

  • Aktivierungstaste in der Kabine
  • Luftkupplung in der Kabine und auf der rechten Plattform

Einfache Wartung und Reinigung vor Ort

  • Filter
  • Kühler
  • Fettpresse
  • Kabinenreinigung
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Rundumsicht

  • Rückspiegel
  • Heckkamera

Heckkamera

In Serienausrüstung haben alle Radlader eine Rückfahr-Farbkamera.

Die Kamera ist vollständig in die Heckverkleidung integriert – optimaler Schutz bei widrigen Bedingungen.

Rückspiegel

Größere Spiegel erweitern die Fahrersicht zur Seite und nach hinten für maximale Personen- und Maschinensicherheit und gleichzeitig höhere Produktivität.

Für mehr Fahrerkomfort und -sicherheit bieten wir elektrisch verstellbare Rückspiegel an.

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Verbesserte Fahrerumgebung

  • Intuitive Bedienelemente reduzieren Ermüdungs- und Belastungserscheinungen bei anspruchsvollen Arbeiten.
  • Reichlich Stauraum für Ihre Sachen

Geräumigere, geräuschärmere und komfortablere Fahrerumgebung – steigert Sicherheit und Produktivität und hilft dem Fahrer, konzentrierter und stressfreier zu arbeiten.

Fahrerorientiertes Design für:

  • Maximalen Komfort
    • Neue Luftauslässe und leistungsfähigere Klimaanlage
    • Einstellbare Lenksäule
    • Großes Staufach
    • Leicht zu reinigender Luftkompressorauslass
  • Ergonomische Bedienelemente
    • Neues Armaturenbrett
    • In die rechte Armablage integrierter Joystick
    • Einstellbare Position des Doosan Smart Touch
  • Maximale Sicherheit
    • ROPS/FOPS-Fahrerkabine
    • 3-Punkt-Sicherheitsgurt
    • Notfallhammer
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Hubarm

  • Z-Kinematik für maximale Ausbrechkraft
  • Optionaler Hochhubarm für größere Ausschütthöhe

Kopplung

Die „Z“-Kinematik bietet vor allem bei schweren Materialien eine enorme Reißkraft sowie einen großen Ausschüttwinkel zum effizienten Entladen anhaftender Materialien.

Für mehr Vielseitigkeit und eine größere Auskipphöhe im Bedarfsfall gibt es einen Hubarm mit „Z“-Kinematik für Doosan-Radlader.

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3. Schieberventil

  • Kontinuierlicher Fluss für hydraulisch betriebene Anbaugeräte

Alle unserer Radlader haben in Serienausrüstung ein drittes Schieberventil mit einstellbarer Durchlass- und Sperrfunktion.

Über den Proportionalschalter am Joystick kann der Maschinenführer das hydraulische Anbaugerät einfach und bequem steuern.

  • Hochkippschaufel
  • Kehrschaufel
  • Hydraulikklammer
  • Silagegabel
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Zusätzliches Gegengewicht

  • Mehr Flexibilität bei Anwendungen und Arbeitsgeräten dank zusätzlichem Gegengewicht.

Mehr Flexibilität bei Anwendungen und Arbeitsgeräten dank größerer Auswahl beim zusätzlichen Gegengewicht.

Verbessern Sie Ihre:

  • Sicherheit – gute Stabilität schützt Fahrer und Maschine
  • Produktivität – kürzere Taktzeiten
  • Flexibilität – Hochkippschaufel und Schnellwechsler
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Vielfältige Arbeitsgeräte

  • Die optimale Wahl für Ihren Doosan-Radlader
  • Geeignet für alle harten Arbeiten

FÜR IHRE MASCHINE OPTIMIERT

  • Doosan-Originalschaufeln passen am besten zu Doosan-Radladern: Ihre Schaufel und Ihr Radlader sind eine einzige Maschine und keine separaten Einheiten. Ob Kinematik, Ausbrechkraft, Kapazität, Materialrückhalt, Fahrersicht – unsere Ingenieure optimieren die Schaufelleistung in jeder Hinsicht, damit Sie Ihre Produktivität maximieren können.

ANWENDUNGSSPEZIFISCHE AUSWAHL

  • Beim Doosan-Sortiment konfigurierbarer Schaufeln können Sie die für Ihren Anwendungsfall perfekt passende Schaufel konfigurieren. Ihr Doosan-Händler unterstützt Sie bei der optimalen Konfiguration – für maximale Produktivität und das richtige Maß an erforderlichem Schutz.

VERBESSERTE PRODUKTIVITÄT

  • Mit den Schaufeln dieser neuen Modellreihe erhöhen Sie die Kapazität Ihrer Doosan-Radlader – so haben Sie mehr Möglichkeiten, die Schaufelgröße optimal auf die jeweilige Materialdichte abzustimmen.
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Bereifung

  • Eine große Auswahl an Marken und geeigneten Typen für jede Art von Einsatz.

Reifen

Verschiedene Reifenmarken werden als Sonderausrüstung für unterschiedlichste Bedingungen und Anwendungen angeboten.

Doosan-Radlader verwenden diverse Diagonal- und Radialreifen von verschiedenen globalen Reifenherstellern – für unterschiedlichste Bedingungen und Anwendungen.

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Neues Außendesignkonzept

  • Ähnlicher Stil für die gesamte Modellpalette.
  • Innovative Verkleidungsgestaltung.

Das neue Modell gewann den deutschen iF Design Award 2020, eine der drei weltweit bedeutendsten Designauszeichnungen, als Anerkennung für sein innovatives Design, das sich durch einen 3D-Effekt und dynamische Maschinenkraft auszeichnet. Ende 2019 erhielt das Modell die Auszeichnung “Best of the Best” bei den Korean PIN UP Design Awards. Das neue Designkonzept ist bei allen 10 Modellen der DL-7-Reihe als ähnlicher Stil zu finden.

Die DL-7 Reihe übernimmt und aktualisiert die Doosan Design Identity und steigert so den Designwert von Doosan-Produkten. Der Aufkleber mit der Modellbezeichnung wurde neu gestaltet und ist nun besser zu sehen, weil er an das Seitenverkleidungsdesign angepasst wurde. Dies ist das erste Modell im neuen Farbton „Kairos Orange“, der die Werte von Doosan Infracore – Zuversicht, Sicherheit und Enthusiasmus – repräsentiert.

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Neue innovative Kabinengestaltung

  • Die vom Adlerflügel inspirierte Formgebung ist ein visueller Verweis auf Robustheit, Kraft und Agilität.

Neue innovative Kabinengestaltung

Der neu gestaltete Innenraum bietet ein viel geräumigeres, geräuschärmeres und komfortableres Fahrerumfeld, das Sicherheit und Produktivität verbessert und den Fahrer beim hochgradig konzentrierten Arbeiten unterstützt. Mehr Beinfreiheit, ein größerer Ablagebereich sowie die Kühlboxanordnung und die verbesserte Klimaanlage (mit optimierter Luftzirkulation) erhöhen den Fahrerkomfort. Dazu trägt auch ein Staufach mit USB-Ladeanschluss bei.

Die vom Adlerflügel inspirierte Formgebung ist ein visueller Verweis auf Robustheit, Kraft und Agilität. Darüber hinaus steigert die matte, hellgraue Farbgebung der Innenausstattung den Qualitätseindruck.

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Bessere Sicht

  • Größere Frontscheibe für bessere Sicht.
  • Die exzellente Rundumsicht steigert die Produktivität bei geringerem Aufwand.

Sie sind mit weniger Aufwand produktiver, da Sie stets sehen, was um Sie herum passiert. Die breite, flache, verzerrungsfreie Frontscheibe bietet einen beispiellosen Blick auf Ihre Umgebung. Das neue Innendesign mit den um bis zu 14 % größeren Fenstern hat die Sicht für den Fahrer verbessert.

Die komplett neu gestaltete Kabine verbessert Fahrerkomfort und Sicherheit. Die von der Oberkante der ROPS-Kabine bis zum Boden vergrößerte Frontscheibe bietet ausgezeichnete Sicht auf Schaufel und Vorderräder.

Die vollverglaste Tür verbessert die Sicht auf der linken Seite

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Neues innovatives Auspuffdesign

  • Moderner Look und robuste Konstruktion.
  • Einfache Motorkühlung.
  • Verhindert die Ablagerung entflammbarer Partikel an heißen Teilen

Die Kamingestaltung unterstreicht die starke und stilvolle Maschinensilhouette

Einfache Luftzirkulation im Motorraum dank Venturi-Effekt (Kamineffekt)

  • Heiße Abgase saugen die Luft schnell aus dem Motorraum heraus.
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Vollkotflügel

  • Halten die Maschine sauber und verhindern Matschspritzer an den Scheiben.
  • Einfacher und rascher Zugang zu Wartungspunkten.

Kotflügel

Neue Kotflügel vorn

  • Für einen besseren Schutz der Windschutzscheibe haben wir die vorderen Kotflügel neu gestaltet.
    • Breitere und längere Stahlteile schützen den oberen und ein vergrößertes Gummiteil den unteren Bereich.

Neue Kotflügel hinten

  • Für eine einfachere und bequemere Wartung haben wir die hinteren Kotflügel mit einem neuen Ver- und Entriegelungshebel neben dem Drehpunkt ausgerüstet. Lässt sich im geöffneten Zustand automatisch arretieren.
  • Sicherungsstift für maximale Sicherheit und sichere Verriegelung im geschlossenen Zustand beim Transport.

*Bitte beachten Sie, dass technische Daten je nach Land und Modell variieren können. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

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Tageslicht bei der Nachtschicht

  • Bis zu 12 LED-Arbeitsscheinwerfer auf der Kabine.
  • Arbeitsscheinwerfer mit Blitzlichtfunktion hinten

LED-Leuchten

Für maximale Annehmlichkeit und Leistungsfähigkeit verfügen Doosan-Radlader über bis zu 12 LED-Arbeitsscheinwerfer auf der Kabine.

Für mehr Fußgängersicherheit haben die Heckscheinwerfer eine Blitzlichtfunktion

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Transparente Doosan-Schaufel

  • Einzigartige Sicherheitslösung
  • Kein toter Winkel
  • Höhere Produktivität

Transparente Schaufel

Wir sind sicher, dass wir Ihnen mit unseren komplett neuen DL-7-Radladern nicht nur eine herausragende Sicht bieten können, sondern auch eine innovative Erfahrung

  • Dank Doosans einzigartiger transparenter Schaufel kein toter Winkel mehr
  • Die transparente Schaufel bietet dem Fahrer ein vergrößertes Blickfeld und damit ausgezeichnete Sicht auf die Schaufelvorderseite.
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Doosan Smart Touch (DST)

  • Der gut ablesbare 8-Zoll-Touchscreen vereint alle Funktionen.

In jeder Situation benutzerfreundlich und leicht ablesbar – das ist unser völlig neuer 8-Zoll-Touchscreen. Der Fahrer findet alle wichtigen Einstellungen und Informationen gut erreichbar an einer Stelle.

  • „All in One“
    • Maschineneinstellungen und -informationen
    • Heckkamera
    • Wiegesystem
    • Klimaanlage (Heizung, Lüftung und Klimatisierung)
    • Radio und Bluetooth (Musik-Streaming, Freisprechanlage)
  • Fahrer-Hilfefunktion
  • Vollständig einstellbare Positionierung
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Doosan Smart Key

  • Wir haben Standards und Komfort aus der Pkw-Industrie für Baumaschinen übernommen:

Wie bei modernen Autos können Sie mit dem Smart Key einfach und bequem Ihre Kabine entriegeln, den Motor starten und entspannt den Tag beginnen.

Funktionen

  • Schlüsselloses Startsystem
  • Türfernbedienung
    • Tür ver- und entriegeln
    • Türriegelfreigabe
  • Suchfunktion – Hupe und Arbeitsscheinwerfer
  • „Coming/Leaving Home“-Funktion
    • Arbeitsscheinwerfer einschalten
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Doosan Smart Load

  • Dank des neuen Wiegesystems haben Sie Ihre Produktion stets unter Kontrolle.

Für Anwendungen, die präzise Angaben zum Materialgewicht erfordern, haben wir das Doosan Smart Load-Wiegesystem entwickelt.

Zur einfachen Bedienung befinden sich alle Menüs und Einstellungen in Doosan Smart Touch.

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DoosanConnect

  • Schützen Sie Ihre Betriebszeit mit Telematik

Die DoosanCONNECT®-Telematik ist ein leistungsfähiges Hilfsmittel für die Maschinendiagnose, das Zustand, Standort und Produktivität Ihrer Doosan-Maschine über eine benutzerfreundliche Mobil-App und Website überwacht.

Mit der DoosanCONNECT-Telematik kann auch Ihr Händler den Zustand Ihrer Maschine sehen und Sie informieren, falls Wartungsbedarf besteht.

Einsatzort-Management

  • Überwachung der Maschinenstandortinformationen

Arbeitseffizienz-Management

  • Überprüfung der Maschinenbetriebsstunden und tatsächlichen Arbeitsstunden
  • Bereitstellung von Informationen zum aktuellen Kraftstoffstatus und Kilometerstand

Präventive Wartung

  • Warnhinweis für den Wechsel von Verbrauchsmaterialien wie Filter und Öle

Präventive Instandhaltung

  • Erweiterte automatische Anzeigeüberwachung
  • Alarm bei Maschinenstörungsanzeichen

Universalschaufeln

Universell

Gerade Seiten, BOT, schaufelbreite 3000 mm 3.3 m³
Gerade Seiten, BOCE, schaufelbreite 3000 mm 3.5 m³
Hochleistungsschaufel - Gerade Seiten, BOT, schaufelbreite 2910 mm 3.7 m³
Hochleistungsschaufel -Gerade Seiten, BOCE, schaufelbreit 2910 mm 3.8 m³

Materialumschlag

Konvexe Seiten, BOT, schaufelbreite 2910 mm 3.7 m³
Konvexe Seiten, BOCE, schaufelbreit 2910 mm 3.8 m³

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Technische Angaben

Schaufelvolumen 3.3 m³
Kipplast 15.948 kg
Statische Kipplast bei 40° 14.079 kg
Länge mit Standardschaufel 8.530 mm
Breite mit Standardschaufel 3.000 mm
Höhe 3.511 mm
Ausschütthöhe (im 45°-Winkel) mit verschraubter Schneidkante 2.887 mm
Ausschüttreichweite (im 45°-Winkel) mit verschraubter Schneidkante 1.360 mm
Radstand 3.300 mm
Motortyp Engine Scania DL08 Stage V (6-Zylindermotor)
Betriebsgewicht 19.493 kg
Motorleistung 202 kW (275 PS) bei 1800 U/min
Ausbrechkraf 166 kN

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